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プロトタイプが強いという設定最近見ない気がする

1: 無念 2019/09/02 14:25:13

プロトタイプが強いという設定最近見ない気がする
そもそもそんなあったっけ?
4: 無念 2019/09/02 14:38:24
なのでプロトタイプトールギスを設定しました
5: 無念 2019/09/02 14:40:37

キタ━━━(゚∀゚)━━━!!
6: 無念 2019/09/02 14:44:30
強力な機体を目指した実験機から現実的に使える機体を量産という流れは理に適ってる
7: 無念 2019/09/02 14:45:23
>強力な機体を目指した実験機から現実的に使える機体を量産という流れは理に適ってる
実際あんのかそういうの?
11: 無念 2019/09/02 14:48:37
>実際あんのかそういうの?
あるにはあるがトールギスはやりすぎだバカのレベル
8: 無念 2019/09/02 14:46:45
プロトタイプガンダムmk2
9: 無念 2019/09/02 14:47:23
プロトエンペラー
10: 無念 2019/09/02 14:47:38

連邦ばっか強い試作機いるけどジオンはあんま思い付かん
19: 無念 2019/09/02 14:56:32
>連邦ばっか強い試作機いるけどジオンはあんま思い付かん
ジオンの主戦場はMAだからね
ビグザムとかノイエ・ジールとか
26: 無念 2019/09/02 15:03:34
>>連邦ばっか強い試作機いるけどジオンはあんま思い付かん
>ジオンの主戦場はMAだからね
>ビグザムとかノイエ・ジールとか
結局正式採用されたMAってあったのかな
13: 無念 2019/09/02 14:50:56
コンセプトモデルとか実証実験機の類なら高機能な高級素材をたっぷり盛り込むってことはある
そのあと現実的な試作機を作って量産へって
15: 無念 2019/09/02 14:52:12
連邦は予算と性能てんこ盛りのプロトタイプのコストダウンを量産
ジオンはプロトタイプ作って改良安定した機体を量産するイメージ
16: 無念 2019/09/02 14:53:22

パフォーマンスの能力のみに絞ったのがアシモ
17: 無念 2019/09/02 14:54:36
むしろトールギスは最高で最強の機体作ろうぜから始まった
できた
22: 無念 2019/09/02 15:00:07
>むしろトールギスは最高で最強の機体作ろうぜから始まった
>できた
パイロットへの負担を考慮してくだち…
23: 無念 2019/09/02 15:00:48
>>むしろトールギスは最高で最強の機体作ろうぜから始まった
>>できた
>パイロットへの負担を考慮してくだち…
乗れる奴が乗ればいい
30: 無念 2019/09/02 15:05:07
>パイロットへの負担を考慮してくだち…
そこで次の機体はゼロシステムを搭載し搭乗者の能力を上げ
18: 無念 2019/09/02 14:55:25
ギャンって一点者予定だからイカレタ性能じゃないの?
20: 無念 2019/09/02 14:58:16
>ギャンって一点者予定だからイカレタ性能じゃないの?
言うても安定性は重視してるだろう
よくあるプロトタイプなんてのは安定性度外視で性能だけ追究したものだし
27: 無念 2019/09/02 15:04:00
>ギャンって一点者予定だからイカレタ性能じゃないの?
それで安定性でゲルググ量産になったんじゃなかったっけ
21: 無念 2019/09/02 14:59:00

コンセプトカーみたいなもん
24: 無念 2019/09/02 15:00:50
>コンセプトカーみたいなもん
CMでやってる売ってない奴だっけ
38: 無念 2019/09/02 15:09:48
>>コンセプトカーみたいなもん
>CMでやってる売ってない奴だっけ
三菱のアイはコンセプトカーが一般販売された
28: 無念 2019/09/02 15:04:06
現実の話?
フィギュア業界じゃ日常茶飯事だぜ
29: 無念 2019/09/02 15:04:41
実はシャア専用ゲルググもプロトタイプだけどね
32: 無念 2019/09/02 15:05:46
皮肉な話だけど無人機にするにはうってつけの機体ではあるよなトールギス
34: 無念 2019/09/02 15:08:13
フランスのラファールなんかは試作機で外国のエンジン積んで快調だったけど
国産エンジンにこだわって色々問題が起きたとかなんとか・・・
35: 無念 2019/09/02 15:08:26
試作の意味が
量産を前提にして生産や運用するのに問題があったりしないかを確認するための試作と
コンセプトや性能とかどういう技術があって実現できるのかとかを探るための技術的な試作
という物では目指す所が違うので
36: 無念 2019/09/02 15:09:05
試作品のほうが美味しいけどコスト的にちょっと…
はよくある
37: 無念 2019/09/02 15:09:46

サイコよりプロトの方が好きだな
39: 無念 2019/09/02 15:12:37
急にアホとか言い出すとか怖いんだけど
40: 無念 2019/09/02 15:12:50
5博士がトールギスの後に作ったのがゼロだから
やっぱプロトタイプより後に作ったほうが強いのだ
43: 無念 2019/09/02 15:13:57
連邦MSのプロトタイプというならザニーだよ
そこから色々やってガンダムができたので
45: 無念 2019/09/02 15:16:20
>連邦MSのプロトタイプというならザニーだよ
>そこから色々やってガンダムができたので
純粋にゼロから作ってないけどなザニー
ザクベースに改造含めて検証機って感じだと思うけど
50: 無念 2019/09/02 15:20:45
流通品だから性能が悪いってわけでもないからな
その機種の1点モノでも量産すれば安くなる
51: 無念 2019/09/02 15:20:56
連邦軍「安くて作りやすい誰でも使えてそこそこな性能のやつ作って」
53: 無念 2019/09/02 15:22:15
>連邦軍「安くて作りやすい誰でも使えてそこそこな性能のやつ作って」
実はこれを作るのは難しい
そういう意味でGMは傑作機だよ
62: 無念 2019/09/02 15:24:29
>実はこれを作るのは難しい
>そういう意味でGMは傑作機だよ
しかも拡張性もあって拡張キットありきだけどGMⅢまでMS性能が短い間に上がり続けた時代にも一応ついていけてたからなぁ

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『プロトタイプが強いという設定最近見ない気がする』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2019/09/03(Tue) 13:11:38 ID:5a85978a5

    レースの世界でならあったよ
    オートバイのレースでバイクメーカーが直営しているチームは常に開発が行われている実験機でむちゃくちゃ性能高い上にシーズン中も改良されてどんどん強くなる
    その去年の型を他のチームには量産販売してる

  2. 名前:匿名 投稿日:2019/09/03(Tue) 14:36:05 ID:6df076978

    ロボットに限定しなければ本来の姿(最強)みたいなのは結構あるような

  3. 名前:匿名 投稿日:2019/09/03(Tue) 14:56:07 ID:52947888f

    ウイングの場合戦闘用プロトタイプのトールギスと設計で止まったとは言えプロトガンダムのウイングゼロの二重の試作機のヤバさがあるしな
    あと単純なスペックの話しでもニコイチにしたビルゴより元になったヴァイエイト・メリクリウスの方が強いし

  4. 名前:匿名 投稿日:2019/09/03(Tue) 18:42:32 ID:78e85cb11

    ※1
    ガンダムは試作品だから高性能なんじゃなくて、量産前の新型だから他より一歩先の性能と言う事だね。
    いやもともと初代劇中ではそう言う事だったから。

  5. 名前:匿名 投稿日:2019/09/03(Tue) 21:09:37 ID:d241d6f81

    >>フランスのラファールなんかは試作機で外国のエンジン積んで快調だったけど
    国産エンジンにこだわって色々問題が起きたとかなんとか・・・

    実は有名なF-14トムキャットも予定してたエンジンが調達できず
    別のエンジン使ったら初期型が空中でエンストする致命的な欠陥が…

    ちなみにこいつはスローペースで量産して最初の数機をテストに回して実験機としながら徐々に改良していくっていう
    変な実験・量産の方法をとってた

  6. 名前:匿名 投稿日:2019/09/04(Wed) 07:53:40 ID:0e5a90579

    そういえばX-2心神って結局どのくらいの性能だったんだ

  7. 名前:匿名 投稿日:2019/09/05(Thu) 08:34:50 ID:f9105fedd

    ※6

    性能もくそもないってとこかな
    まず戦闘機としての能力はついてない、実証機だから
    単にステルスのちっこい飛行機
    そうなればなにとどう比較するかってなる

    結局、設計の方向性や実際にステルス機を自力で作る技術があるか?
    これを証明するためのもので
    国内でも国外でも説得材料で、アメリカがF-35売ってくれるよう焦らせるためのカードでしかない

    だから性能がどうか?というのはステルスの値とかバラバラなものは調べりゃわかるけど
    一つの機体としてどうか?これは、戦闘機と同じ土俵では比較できないし(目的が違うので)
    機体そのものは何かをするための性能ってことじゃないから
    「なにものでもない」から比較できないのよ

  8. 名前:匿名 投稿日:2019/11/05(Tue) 17:22:54 ID:b01c7f3ac

    なんと言われようがプロトタイプの兵器が強い訳ないし、後から作られた兵器が前に作られた兵器に全面的に劣るなんてあり得ない
    個人チューニングならまだしも、兵器の個人カスタムなんて馬鹿言うなって感じです

  9. 名前:匿名 投稿日:2021/06/10(Thu) 15:42:42 ID:deb9e7963

    >※8
    リアル兵器ではそうだけど、ファーストガンダムが参考にしたのは車のF1方式だから仕方ない。

    今や当たり前のABSやLSD、パワステやセミオートマもF1から市販車へのフィードバックの賜物。
    F1の大義名分として技術のフィードバックは昔から公言されてるし、ファーストガンダムに車からとった単語や名称が多いのもそのため。

  10. 名前:MilitaryGirl 投稿日:2022/04/09(Sat) 01:36:42 ID:a103c4054

    (lOr&PN0) こんにちは、私はウクライナから来ました。私は移転オプションを探しています。あなたが私を助けたいのなら、ここに私の写真とビデオがあります: ujeb.se/71c6Tm

  11. 名前:匿名 投稿日:2022/07/28(Thu) 07:31:59 ID:8f57be7d7

    ヅダも試作機じゃないっけ?ザクと争ったがエンジンの空中分解でボツなったトールギスを無人化したら機体が持たない

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