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ガンダムTR-6の換装は既存機種の完全再現を目指している訳ではない

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1: 2019/04/15 02:26:50

ガンダムTR-6の換装は既存機種の完全再現を目指している訳ではなく
与えられた役割の代替後継を目指しているという理解が無ければ
(ガンダムTR-6[ジムII]形態の存在意義を理解する事は)難しい
2: 2019/04/15 02:31:56
バーザムⅡでよくない?
9: 2019/04/15 02:41:40
>バーザムⅡでよくない?
使用パーツだいたい重複してるヘイズルII(ヘイズル手足仕様)とバーザムII(ヘイズル手足仕様)は同一形態と見なされず厳密に区別されているので
バーザムIIに与えられる役割が他の量産機種と必ずしも同一で無い事は明らかだぜ
3: 2019/04/15 02:34:03
尚更コアモジュールとしての状態でそこそこ性能いいガンダム量産できる前提でジム再現する意味が分かりません!
6: 2019/04/15 02:36:21
>尚更コアモジュールとしての状態でそこそこ性能いいガンダム量産できる前提でジム再現する意味が分かりません!
コアだけの状態だとピーキーだから既存機体の手足つけて機体特性を既存機体に近づけて一般パイロットの機種転換をサポートするのだ
4: 2019/04/15 02:36:00
ジムタイプしか乗った事の無いパイロットでもすぐ適応出来てお得!!!
5: 2019/04/15 02:36:01
ジムっぽくてジムより高性能だからジムしか運転出来ねえ…ていうロートルにぴったり
13: 2019/04/15 02:45:43
>ジムっぽくてジムより高性能だからジムしか運転出来ねえ…ていうロートルにぴったり
それこそソフト側でどうにかすりゃいいだけなんじゃ…
20: 2019/04/15 02:49:17
>それこそソフト側でどうにかすりゃいいだけなんじゃ…
それができねえからこの計画やってんだよ!
今までは乗り換えて訓練してね以外の選択肢はない
7: 2019/04/15 02:37:58
ハイザックⅡ形態もデチューン目的
8: 2019/04/15 02:39:16
別にジムにした後戻せるんだからな
慣れたらバーザムにしていいんだよ
意味はわかるね?
10: 2019/04/15 02:41:59
最終的にTR-6にしか乗れない身体にされそう
11: 2019/04/15 02:42:59
TR6が正式採用されてたらナンバリングどうなってたんだろう
12: 2019/04/15 02:44:31
まあ上手いこと行けば便利だったかもしれない
14: 2019/04/15 02:46:03
TR6でデナンゲーに勝てるんですか?
15: 2019/04/15 02:46:30
>TR6でデナンゲーに勝てるんですか?
さすがに無理じゃないかな…
16: 2019/04/15 02:46:56
さすがに小型化以降のは無理そう
28: 2019/04/15 02:54:44
>さすがに小型化以降のは無理そう
このままジオンマーズと合流再編されたらF90と戦ってとかならないかな?
17: 2019/04/15 02:47:07
コアで見分けるのは整備兵の仕事で
パイロットは部隊の機体名で呼べば正解
所属がバーザム部隊ならお前のはバーザムⅡだ
18: 2019/04/15 02:48:06
TR-6ガンダムRXF91Ⅱ形態とかになってれば勝てるのでは?
19: 2019/04/15 02:48:40
ビームシールドさえなければ戦えるかもしれないし
こっちもビームシールド対応したらいい
21: 2019/04/15 02:50:25
もしかしてそれまでリックディアス乗ってた奴がいきなり百式で暴れるとかどうかしてる所業だったの?
22: 2019/04/15 02:51:39
ザクから急にゲルググに乗りかえて戦ってねって言われて
いやーそんなの無理っすわってザクに乗り続けるベテランの多い世界だし…
34: 2019/04/15 02:58:59
>ザクから急にゲルググに乗りかえて戦ってねって言われて
>いやーそんなの無理っすわってザクに乗り続けるベテランの多い世界だし…
ゲルググ配備とア・バオア・クー決戦重なってるからね
訓練飛行に行ってる時間なんかねえぜ!
65: 2019/04/15 04:04:35
>ザクから急にゲルググに乗りかえて戦ってねって言われて
>いやーそんなの無理っすわってザクに乗り続けるベテランの多い世界だし…
ビーム兵器の実装はあとでいいからまず完成していたゲルググを先に現場へよこして置けよ!!
23: 2019/04/15 02:51:52
運転経験のない新車おろしたその足でレースに参加するぐらいどうかしてる
24: 2019/04/15 02:53:07
ガンダム世界でMS乗り換えが簡単に思えるのはだいたいシャアとジェリドのせい
25: 2019/04/15 02:53:29
別に最終決戦控えたジオンでもあるまいしじっくり習熟訓練すればいいじゃない…
26: 2019/04/15 02:54:24
3日あれば自分の手足にしますわ!
27: 2019/04/15 02:54:41
どっちかって言うとハイザックⅡやヘイズルⅡ(四肢がヘイズル改の方)は機種転換用って意味合いが強いからね・・・スレ画もまた然り
29: 2019/04/15 02:54:52
バーザムへの乗り換えが考慮される時期って
グリプス戦役終盤の佳境やぞ?
30: 2019/04/15 02:55:19
ウーンド素体だけの形態はジムライトアーマーみたいな高機動MSとして運用されるらしいから一般兵が普通のミッションで乗る機体としては向かないんじゃないかな
31: 2019/04/15 02:56:17
手足だけ替えても機種変換の負担変わんなくね?
コクピットも推力比も背丈ですら違うだろうし
32: 2019/04/15 02:57:37
>手足だけ替えても機種変換の負担変わんなくね?
>コクピットも推力比も背丈ですら違うだろうし
スラスターの配置とか重量バランスは元機体に近くなるだろう
35: 2019/04/15 02:59:37
>手足だけ替えても機種変換の負担変わんなくね?
>コクピットも推力比も背丈ですら違うだろうし
全部取っ替えるよりはマシだよ!
36: 2019/04/15 03:00:43
AMBAC的に手足はやっぱり重要な要素なのかな…
37: 2019/04/15 03:01:33
>AMBAC的に手足はやっぱり重要な要素なのかな…
左様
後はウィングバインダーも割と重要ではあるらしい
38: 2019/04/15 03:01:40
F90が戦った残党リファインジオンMSの中には
コアがウーンドちゃんだったグフとかゲルググと書いたのかな…
46: 2019/04/15 03:29:50
>コアがウーンドちゃんだったグフとかゲルググと書いたのかな…
オールズモビル中身ハイザックだったけ?だったらウーンドでもいいよね…
40: 2019/04/15 03:11:32
まずこれは整備計画なのだ
コアが同じということはこれをイジれる整備技術はいつまでも無駄にならない
そしてTR系パーツはいろんな部位に使い回せるので「これTRで習ったやつだ!」になる
43: 2019/04/15 03:25:42
>そしてTR系パーツはいろんな部位に使い回せるので「これTRで習ったやつだ!」になる
そこがよくわからないんだけど
実際配備されてる機体(ジムIIとか)とヘイズルに関係はないですよね?
44: 2019/04/15 03:27:55
>実際配備されてる機体(ジムIIとか)とヘイズルに関係はないですよね?
どこからヘイズルが出てきたの?
42: 2019/04/15 03:19:20
あるからこういう計画になったのだ口を慎め
53: 2019/04/15 03:40:00

まずティターンズのMSは色んな機体があるんだけど
どれもクセが強すぎて機種転換するのにも一苦労
それじゃあマズイと言う事で既存MSの手足ならどの機体でも換装できるMS(+どの機体の四肢でも対応できるとんでもないOS搭載)を、と言う事で造られたのがTR-6ウーンドフォートなんだ
画像はその換装例
su3004950.jpg

70: 2019/04/15 04:08:38
>ウーンドフォート
ウーンドウォートだぞ
55: 2019/04/15 03:55:56
一年戦争のときは通常兵器からジムへの乗り替わりは出来たのにこの頃にはMS→MSの移行もワンクッション挟むようになったんだな
技術革新も大変だなぁ
58: 2019/04/15 04:01:05
>一年戦争のときは通常兵器からジムへの乗り替わりは出来たのにこの頃にはMS→MSの移行もワンクッション挟むようになったんだな
>技術革新も大変だなぁ
こんなもん使わないでトレーニング用の実機使わね?
60: 2019/04/15 04:02:00
>こんなもん使わないでトレーニング用の実機使わね?
これがトレーニング用の実機だよ
56: 2019/04/15 03:57:36
そこら辺は多彩な機体を作り出した弊害だよね・・・
その弊害は一年戦争の時点でもジオン軍が陥ってた事だし
57: 2019/04/15 04:00:35
これだから左遷された技術者共は…
59: 2019/04/15 04:01:47
パイロットの機種転換見越して新しく繋ぎの機体お出しできるってのも凄いな
逆に言えばロートルのパイロットが無視できないくらいに多いってことなのかもしれないけど
67: 2019/04/15 04:06:59

>パイロットの機種転換見越して新しく繋ぎの機体お出しできるってのも凄いな
ウーンドフォートに関しちゃ機種転換をスムーズに行う為のコアとして作られたのがまず目的の一つ
問題はもう一つの目的・・・つまりはデンドロビウムやノイエジールよりもヤバイ戦略兵器のコアでもあるって事なんだよね・・・ソレがこちら
su3004951.jpg
su3004953.jpg
正直言って、後者右に至っちゃあまりにもヤバすぎてなんでこんなモン作ったし・・・って領域に至っちゃってるから

63: 2019/04/15 04:03:52
いざとなったらパージするの?
71: 2019/04/15 04:08:39
>いざとなったらパージするの?
左様
そしてウーンドフォート自体もヤバイ事になったら機体装甲をパージして脱出ポッドで・・・って感じ
そう言う意味じゃ結構パイロットへの配慮も行き届いてる感じ
64: 2019/04/15 04:04:08
ぶっちゃけるとプラモで手足持ってきたら無限に形態作れるよってのが先にありそうなので
設定としての合理性は突っ込みどころだらけだろうし
かと言って「開発部はそう考えてた」って言われちゃったら突っ込んでもその先には多分何もない
66: 2019/04/15 04:05:02
一年戦争みたいにハイザックトレーナーとかバーザムトレーナー作るんじゃダメなのかな…と思ってしまう
69: 2019/04/15 04:08:08
>一年戦争みたいにハイザックトレーナーとかバーザムトレーナー作るんじゃダメなのかな…と思ってしまう
ハイザックやバーザムからTR-6に乗り換えるための形態だから
ハイザックトレーナー作っても意味ないぞ
73: 2019/04/15 04:10:23
>ハイザックやバーザムからTR-6に乗り換えるための形態だから
>ハイザックトレーナー作っても意味ないぞ
じゃあTR-6トレーナー作ろうぜ!
75: 2019/04/15 04:10:37
>じゃあTR-6トレーナー作ろうぜ!
それがスレ画だよ
77: 2019/04/15 04:15:33
>>じゃあTR-6トレーナー作ろうぜ!
>それがスレ画だよ
あーなるほどそういうことか
76: 2019/04/15 04:13:21
こんなんでも仮にアーガマにぶち当たったら一瞬で蹴散らされちゃうんだろうなという感はある
80: 2019/04/15 04:23:32
>こんなんでも仮にアーガマにぶち当たったら一瞬で蹴散らされちゃうんだろうなという感はある
あそこはパイロットと機体が割かし異常って部分もあるから・・・
そもそもTR-6自体は上位機種でも普通にキハールⅡ、フライルーⅡ
それにハイゼンスレイⅡ・ラーまで行けば十分に強いワケだし
(分かりやすく言うとハイゼンスレイⅡ・ラーでZガンダムどころかEX-Sに匹敵してるかも)
78: 2019/04/15 04:17:42
実質メダロット

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『ガンダムTR-6の換装は既存機種の完全再現を目指している訳ではない』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2019/04/15(Mon) 12:27:31 ID:d76faf91b Reply

    ウーンドちゃんの改造計画は5月に届く公式魔改造ジョイントが届き次第開始するのだ
    各員思い思いの手足を付けるがよい

  2. 名前:匿名 投稿日:2019/04/15(Mon) 13:24:33 ID:df6cc3544 Reply

    ジム系から始まったTR計画がジムに回帰するのは当然よ

  3. 名前:匿名 投稿日:2019/04/15(Mon) 13:55:42 ID:2bf9cd0c5 Reply

    何度もウーンドフォートと書いてて草
    一回だけならタイプミスや誤変換かもしれないけれどこりゃ本気で間違って覚えてる

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